مجتبی یوسفی، نماینده مردم اهواز و سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۱۴۰۵، در توضیح جلسه صبح امروز کمیسیون گفت: با توجه به دغدغه مردم درباره تسهیل واردات خودرو، به ویژه خودروهای کممصرف، پاک و خودروهای حملونقل عمومی، کمیسیون تصمیم گرفته حقوق ورودی همه خودروهای وارداتی را ۴ درصد تعیین کند.
یوسفی افزود: طبق تفاهم با دولت، سود بازرگانی سال آینده به نحوی تعیین میشود که واردات خودرو، به ویژه خودروهای با مصرف کمتر و سوخت پاک یا مربوط به حملونقل عمومی، تسهیل شود.
سخنگوی کمیسیون تلفیق تاکید کرد که انتظار میرود مشکل امسال که باعث تأخیر در تدوین آییننامه واردات خودرو شد، در سال آینده تکرار نشود. او به تجربه سال ۱۴۰۴ اشاره کرد؛ زمانی که مجلس ۲ میلیارد یورو برای ایجاد رقابت در واردات خودرو اختصاص داده بود، اما آییننامه توسط دولت تنها در آذرماه تهیه شد و واردات بر اساس قانون مجلس انجام نگرفت.
یوسفی در پایان توضیح داد: نمایندگان مجلس بر این باورند که با کاهش حقوق گمرکی و سود بازرگانی، واردات خودروهای کممصرف و پاک و همچنین خودروهای حملونقل عمومی میتواند تسهیل شود.
به نظر میرسد منظور این نماینده بیشتر خودروهای برقی و پاک است، اما اگر عبارت «همه خودروها» تصویب شود و به قانون تبدیل گردد، این اقدام میتواند با کاهش عوارض وارداتی، بخشی از فشار ناشی از جهش قیمت دلار و محدودیت تخصیص ارز دولتی را کاهش دهد، هرچند عملی کردن آن در مجلس کار دشواری است.
