تفاوت دیگر در استارت سرد دیده میشود. هنگام روشن کردن خودرو در صبحهای سرد، روغن باید در کوتاهترین زمان ممکن به قطعات بالای موتور برسد. روغن معدنی در دمای پایین غلیظتر میشود و جریان آن کندتر است، اما روغن سنتتیک سریعتر در مدار روغن گردش میکند و استهلاک لحظه استارت را کاهش میدهد.
از نظر طول عمر نیز اختلاف محسوسی وجود دارد. روغن معدنی معمولاً نیاز به تعویض زودتر دارد، زیرا افزودنیهای آن سریعتر مصرف میشوند و ساختار پایه زودتر تخریب میشود. روغن تمام سنتتیک به دلیل مقاومت بیشتر در برابر اکسیداسیون و تبخیر، میتواند فاصله تعویض طولانیتری داشته باشد؛ موضوعی که در خودروهای امروزی اهمیت زیادی دارد.
معایب روغن تمام سنتتیک در خودروهای سواری
اگرچه مزایای روغن سنتتیک قابلتوجه است، اما بررسی معایب روغن تمام سنتتیک نیز ضروری است. نخستین نکته، قیمت بالاتر آن نسبت به روغن معدنی است. در بازار ایران که هزینه نگهداری خودرو افزایش یافته، این اختلاف قیمت برای بسیاری از مصرفکنندگان تعیینکننده است.
